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Wilkommen in unserem Webshop

Wir bieten hochwertige Fachliteratur in den folgenden Kategorien

DIE KLEINBAHN
ist eine Buchreihe, die sich ausschliesslich mit normalspurigen Klein- und Werkbahnen in Deutschland und Österreich beschäftigt.
ZEUNERT'S SCHMALSPURBAHNEN
ist eine Buchreihe die sich mit Schmalspurbahnen in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie mit Schmalspur-Modellbahn-Themen befasst.
SHAGYA-ARABER
ist eine Buchreihe, die sich ausschliesslich mit der Pferderasse der Shagya-Araber befasst.

Viel Spaß beim Stöbern in unserem Angebot wünsch Ihnen das Team vom Verlag I.Zeunert

 

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Lexikon-AT-Titel NEU aus dem Verlag Zeunert
 

Wir freuen uns Ihnen wieder ein neues Kleinbahnbuch vorstellen zu können:

 

Lexikon der österreichischen  Schmalspur - Triebfahrzeuge von Dr. Stefan Lueginger

Der Autor Dr. Stefan Lueginger unternimmt zuerst eine kleine Reise durch Österreich von West nach Ost und stellt alle noch erhaltenen Schmalspurstrecken kurz vor. Dann werden die einzelnen Typen von Triebfahrzeugen präsentiert und in einer Übersichtsseite mit ihren wichtigsten Daten zusammengefasst.

Dieses Buch bietet Freunden und Interessierten einen ersten Einstieg in die vielfältige Welt der heutigen österreichischen Schmalspurbahnen.

 

 

 

 

 

Neu aus dem Verlag Endisch im Shop:

Links und rechts der Rübelandbahn

 

von Dirk Endisch

 

Titel_Ruebelandbahn_4c

 

 

 

 

128 Seiten, 96 Fotos, davon 14 in Farbe,  19 Tabellen und 16 Zeichnungen

170 x 240 mm -  fadengeheftete Broschur

Die Rübelandbahn ist eine der beeindruckendsten Gebirgsbahnen Deutschlands. Am 1. November 1885 nahm die HBE auf dem Abschnitt Blankenburg (Harz)–Rübeland den Güterverkehr auf. Das letzte Teilstück der Zahnradbahn wurde am 15. Oktober 1886 seiner Bestimmung übergeben. 1920 hatte die Zahnradbahn ausgedient. Die Deutsche Reichsbahn (DR) übernahm die Strecke 1949. Angesichts der steigenden Kalktransporte wurde die Steilstrecke schließlich elektrifiziert (25 kV bei 50 Hz). Ab Dezember 1965 bespannten die Elektroloks der Baureihe E 251 die Züge auf der nun als „Rübelandbahn“ bezeichneten Strecke Blankenburg (Harz)–Königshütte. Heute wird die Rübelandbahn von der Fels Netz GmbH betrieben. Seit dem Sommer 2010 locken die Nostalgiefahrten mit der Dampflok 95 027 zahlreiche Eisenbahnfreunde und Touristen in den Harz. Die Broschüre dokumentiert ausführlich und reich illustriert die Geschichte dieser außergewöhnlichen Steilstrecke.

 

 

Feldbahn_16_Titel_b_MA_Die Feldbahn Band 16

Schwerpunkt Ziegelwerke

von Andreas Christopher mit Fotos von W. Barth, M. Lentz, W. Listl, D. Riehemann, U. Völz

128 Seite 170 x 240 mm 203 Farb- und 14 SW-Fotos

In diesem Band mit dem Schwerpunktthema Ziegeleifeldbahnen werden 25 Feldbahnbetriebe der Ziegelindustrie vorgestellt. Daneben gibt es vier Berichte über Betriebe der Steine- und Erden-Industrie sowie drei Beiträge über sonstige Feldbahnen. Weit über 200 meist großformatige Fotos und ausführliche Loklisten ergänzen jeweils die Texte. Die Berichte blenden zurück in die Zeit, als Feldbahnen noch eine wesentliche Rolle beim innerbetrieblichen Transport von Industriebetrieben spielten. Die Fotos sind unwiederholbare Zeitdokumente der Feldbahngeschichte.

Lieferbar ab 22.02.2019

 

 

 

 

 

 

Die neue Schmalspurbahn ist da!

Titel_Smb_46_4cIn der neuen Ausgabe findet der Leser neben Meldungen von den Schmalspurbahnen in Deutschland und Österreich auch drei ausführliche Vorbildbeiträge. Die Titelgeschichte beschäftigt sich mit der Entwicklung der Schmalspur-Bahnbetriebswerke bei der Deutschen Reichsbahn (DR). Der zweite große Beitrag beleuchtet ein heute fast vergessenes Kapitel der Schmalspurbahn-Geschichte – den Verbleib der zwischen 1945 und 1947 von der Sowjetunion als Reparationsleistung in Deutschland beschlagnahmten Lokomotiven. Mehr als 650 km Strecke und rund 140 Triebfahrzeuge wurden auf Befehl der sowjetischen Besatzungsmacht in Richtung Osten abtransportiert. Außerdem erinnert Dieter Riehemann an den Güterverkehr auf der als »Öchsle« weithin bekannten Schmalspurbahn Warthausen–Ochsenhausen.